SIRIUS D32/D42

Работа по перепрограммированию данных блоков осуществляется непосредственно через разъем OBD-II. Иногда при работе с данными блоками может возникнуть ситуация, при которой блок иммобилайзера мешает обмену загрузчика с ЭБУ. Это сопровождается обрывами связи при чтении или записи прошивки. При возникновении подобных ситуаций снимите разъём с блока иммобилайзера и установите перемычку в нём.

Методы программирования

Программирование данного типа ЭБУ возможна по 4 способам:

через разъем OBD-II, считываются и записываются только области калибровок флеш памяти размером 32кБ. Данный способ вполне достаточен при решении стандартных задач: перевод на нормы токсичности Евро-2, тюнинг, изменение различных характеристик управления двигателем (например температура включения/отключения ВСО). Но для решения более глубоких задач, будь-то тюнинг либо отключение опроса иммобилайзера данный способ не подойдет.
программирование прямым подключением, так называемый BSL режим. При котором используется встроенный загрузчик процессора, в данном случае процессор Infineon семейства C167. При помощи программатора процессор выводится в режим загрузчика и производится обмен данными с микросхемой памяти. В данных ЭБУ используется микросхема памяти ST 29F400. Файл высчитанный таким способом будет имет размер 512 кб, и формата *.bin, т.е. «пригодный» для редактирования.
Программирование в режиме bench, то есть прямым подключением к выводам разъема ЭБУ без вскрытия последнего. Для такого способа необходимо соответствующее оборудование с возможностью поддержки режима bench для данных типов ЭБУ. Например, МД флэшер.
программирование с помощью внешнего программатора указанной выше микросхемы памяти ST 29F400. Этим методом можно воспользоваться, например если плата ЭБУ пострадала при ДТП, и нет возможности высчитать родной дамп предыдущими методами. При таком высчитывании файл будет имет свой формат Siemens, который напрямую не определяется в редакторах. То есть перед редактированием необходимо будет преобразовать данный файл в *.bin файл, и после редактирования перед записью нужна обратная конвертация в формат Siemens. Важное примечание: все файлы прошивок идут в формате *.bin

ЭБУ Sirius D32/D42 также возможно перепрограммировать вне автомобиля.

Советы по прошивке данных ЭБУ

Для отключения функций штатного иммобилайзера необходимо записать в режиме BSL либо bench прошивку Full Flash с отключенным опросом иммобилайзера. Так же обязательно перед установкой ЭБУ на автомобиль отключить блок иммобилайзера SMART и установить перемычку в разъем для восстановления диагностической К-линии. Расположение блока иммобилайзера зависит от типа автомобиля, для того чтоб определить место расположения необходимо использовать литературу по ремонту для данного типа автомобиля. Обычное место расположения блока иммобилайзера SMART под рулем в районе замка зажигания.

Восстановление диагностической К-линии

Прошивки с отключенным опросом иммобилайзера вы можете приобрести ТУТ